El mundo de los aceites de motor es muy poco explorado por muchos conductores y me incluyo personalmente en esta afirmación. Podemos saber mucho de aceites de cocina o aceites corporales, pero entender el funcionamiento y los tipos de a que existen hoy en día en el mercado automovilístico requiere de mucha destreza. Destreza la cual resumimos en este artículo paso a paso.
Para entender a los aceites de motor primero necesitamos saber cuál es su función dentro del mecanismo del auto. Estas son las principales funciones del aceite de motor:
- Evita que las piezas que se mueven dentro del motor rocen entre sí y por ende dañen su mecánica y el rendimiento general del auto
- Al evitar este roce, cumple también su papel como refrigerante enfriando al motor
- Genera una capa protectora en el motor que evita que el agua, ácidos e impurezas externas entren en él y de esa manera protegerlo de materiales corrosivos que lo pueden dañar de mala manera
- Limpia el motor evitando que el polvo y otros residuos de la combustión interna se peguen y dañen sus piezas
- El aceite forma una película en los pistones para que estos puedan generar la presión adecuada para que el auto se mueva
Como ves, el aceite no es un lujo para tu motor, es una necesidad. Sin él, el funcionamiento general del auto sería lamentable y su vida útil se reduciría considerablemente.
Tipos de aceite de motor
- Aceites de motor minerales: Aceites formados de una base refinada proveniente del petróleo
- Aceites de motor sintéticos: Aceites formados a base de destilación. Este tipo de aceite tiene más durabilidad y protección que el mineral
- Aceites de motor mixtos: Aceites formados de la mezcla entre el mineral y el sintético. Junta las características, pros y contras de los dos aceites previamente mencionados
La tecnología y productos del mundo automovilístico ha presentado nuevos tipos de aceites fuera de los tres tradicionales. Aceites con filtro de partículas específicos para motores turbo diesel o aceites de larga duración son algunas de las variables que podemos encontrar en el mercado. Recuerda que si el fabricante de tu auto no especifica qué tipo de aceite es el óptimo para tu auto, siempre es más recomendable ir por la opción sintética.
¿Cómo elijo un aceite para mi auto?
Lo cierto es que no hay una respuesta completamente certera para esta pregunta. El mejor aceite para tu auto se lo encuentra viendo su rendimiento con cada uno que pruebes, eso sí, no puedes probar cualquier aceite en tu auto. Cada vehículo necesita un tipo de aceite distinto y lo mejor siempre será mantenerse con el que el fabricante recomienda. Esta es una pequeña guía para entender las nomenclaturas que aparecen en el manual de nuestro auto en cuanto al aceite:
- La Asociación de Constructores Europeos de Automóviles (ACEA) usa una A para gasolina y una B para diésel. Si el aceite recomendado para nuestro auto es ACEA A4 podemos poner también un ACEA A5 o A6, pero nunca un ACEA B4. La letra es el tipo de aceite y el número no es más que la calidad de cada uno
- La American Petroleum Institute (API) se refiere a gasolina como S y a diésel como C, y utiliza letras en lugar de números para determinar la calidad del aceite. Si el fabricante recomienda un aceite API SF podemos usar también un SG o SH, pero nunca un CF y ni siquiera un SE, SD, SC, etc.
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